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    <title><![CDATA[le blog herve.rambaud]]></title>
    <link>http://herve.rambaud.over-blog.com/</link>
    <description>4x4 ; moto ; enduro ; unimog ; 404 ; divers</description>

        <language>fr</language>
    
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        <title><![CDATA[le blog herve.rambaud]]></title>
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    <pubDate>Thu, 19 Apr 2012 15:45:08 +0200</pubDate>    <lastBuildDate>Thu, 19 Apr 2012 15:45:08 +0200</lastBuildDate>    <generator>Over-blog.com RSS 2.0 Engine</generator>    <copyright>Copyright 2012 herve.rambaud.over-blog.com</copyright>            <category>Divers</category>    <docs>http://www.rssboard.org/rss-specification/</docs>                        
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        <title><![CDATA[Nouvelles roues + amortisseurs AR]]></title>
        <link>http://herve.rambaud.over-blog.com/article-nouvelles-roues-amortisseurs-ar-103696004.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://img.over-blog.com/100x100/0/34/20/80/AAA/pneus-12-5X20---7-.jpg" alt="" />
				<br />
	le moteur turbo diesel étant plus puissant que le moteur essence d'origine, je peux maintenant augmenter le diamétre de mes roues pour plusieurs raisons. Une fois les pneus démontés, j'en profite pour souder des protections de valve Les nouveaux pneus pour l'avant sont des continental 12,5X20[...]]]></description>
        <pubDate>Thu, 19 Apr 2012 15:21:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">a8f2e9fdf78271490b8876e2cd154468</guid>
                <category>4x4</category>        <comments>http://herve.rambaud.over-blog.com/article-nouvelles-roues-amortisseurs-ar-103696004-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[Essais du moteur TD dans l'unimog]]></title>
        <link>http://herve.rambaud.over-blog.com/article-essais-du-moteur-td-dans-l-unimog-101976195.html</link>        <description><![CDATA[	Voici des petites vidéo des premiers tours de roues du moteur 3.3 TD du patrol dans l'unimog. nous avons fait un petit trial sur notre terrain privé, et voilà le resultat en vidéos : http://www.dailymotion.com/video/xpjn3i_unimog-404-de-crob_auto attendre jusqu'a la fin !!!!! videos :[...]]]></description>
        <pubDate>Tue, 20 Mar 2012 21:56:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">baa76240bb754a17bf5f699b708b25b9</guid>
                <category>4x4</category>        <comments>http://herve.rambaud.over-blog.com/article-essais-du-moteur-td-dans-l-unimog-101976195-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[Démonstration d'enduro sur neige à prapoutel]]></title>
        <link>http://herve.rambaud.over-blog.com/article-demonstration-d-enduro-sur-neige-a-prapoutel-100182415.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://img.over-blog.com/100x100/0/34/20/80/enduro-prapoutel-2012/a--1-.jpg" alt="" />
				<br />
	voilà un petit compte rendu d'une démonstration de moto d'enduro sur neige dans la station de prapoutel (les sept laux) nicolas paganon et l'office de prapoutel ont mis au point cette petite démonstration pour les vacancier de fevrier. Vendredi 24 fevrier, aprés avoir attendu que la station[...]]]></description>
        <pubDate>Sun, 26 Feb 2012 20:49:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">48e7ab214280129873319450d3d29b86</guid>
                <category>enduro</category>        <comments>http://herve.rambaud.over-blog.com/article-demonstration-d-enduro-sur-neige-a-prapoutel-100182415-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[Remplacement moteur unimog 5]]></title>
        <link>http://herve.rambaud.over-blog.com/article-remplacement-moteur-unimog-5-97469692.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://img.over-blog.com/100x100/0/34/20/80/unimog-5/1--1-.JPG" alt="" />
				<br />
	voici la suite: j'ai récupéré le boitié de direction assitée du patrol (J'avais monté un boitié de toyota...) - j'ai coupé le bras du patrol. - j'ai récupéré le bras du mog. - j'ai usiné un six pas sur la base du bras du patrol afin de fixer le bras du mog a la bonne place. en démontant la[...]]]></description>
        <pubDate>Thu, 19 Jan 2012 18:05:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">d06f498643fbc4280072dd56450d9e73</guid>
                        <comments>http://herve.rambaud.over-blog.com/article-remplacement-moteur-unimog-5-97469692-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[remplacement moteur unimog 4]]></title>
        <link>http://herve.rambaud.over-blog.com/article-remplacement-moteur-unimog-4-92172072.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://img.over-blog.com/100x100/0/34/20/80/AApatrol-2/lm--1-.JPG" alt="" />
				<br />
	J'ai coupé l'arbre de boite pour réaliser une mortaise pour s'accoupler avec le tenon du bout d'arbre cannelé du patrol. voilà un aperçu de l'entretoise sur la fraiseuse Nettoyage du cache culbuteurs, et des culbuteurs (déja nettoyés sur la photo) l'huile formé une patte ignoble, je sais pas si[...]]]></description>
        <pubDate>Mon, 12 Dec 2011 16:50:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">613cc9b76f549d2d943d3b6fb61b9af5</guid>
                        <comments>http://herve.rambaud.over-blog.com/article-remplacement-moteur-unimog-4-92172072-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[remplacement moteur unimog 3]]></title>
        <link>http://herve.rambaud.over-blog.com/article-remplacement-moteur-unimog-3-91509846.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://img.over-blog.com/100x100/0/34/20/80/AApatrol-1/U--1-.JPG" alt="" />
				<br />
	je suis obligé de rallonger l'arbre de sortie de boite à vitesse, donc, j'en profite pour remplacer les cannellures du mog par les cannellures du patrol, ce qui va me permettre de garder l'embrayage complet d'origine avec sa commande hydraulique. Réalisation de sept bossages de 15mm de haut :[...]]]></description>
        <pubDate>Tue, 06 Dec 2011 20:54:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">d375c5f3724af4ed5232262dac369756</guid>
                        <comments>http://herve.rambaud.over-blog.com/article-remplacement-moteur-unimog-3-91509846-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[remplacement moteur unimog 2]]></title>
        <link>http://herve.rambaud.over-blog.com/article-remplacement-moteur-unimog-2-90307711.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://img.over-blog.com/100x100/0/34/20/80/moteur-patrol/F--1-.jpg" alt="" />
				<br />
	voici le démontage du moteur de remplacement :]]></description>
        <pubDate>Mon, 28 Nov 2011 19:24:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">689709786f4708a4201fe5f70d8a0872</guid>
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        <title><![CDATA[remplacement du moteur d'unimog]]></title>
        <link>http://herve.rambaud.over-blog.com/article-remplacement-du-moteur-d-unimog-89392652.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://img.over-blog.com/100x100/0/34/20/80/moteur-patrol/2.jpg" alt="" />
				<br />
	Voici le début du remplacement du moteur de mon camion mercedes unimog. un 6 cylindres essence à carbu de 2.2 l de cylindrée, 15 kg de couple, 82 ch qui consomme environ 35 l / 100 contre un moteur de nissan patrol 6 cylindres turbo diesel de 3.3 l de cylindrée, 25 kg de couple, 110 ch et qui[...]]]></description>
        <pubDate>Sun, 20 Nov 2011 20:58:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">e46cf1abe280219dde9726c9957b20eb</guid>
                <category>divers</category>        <comments>http://herve.rambaud.over-blog.com/article-remplacement-du-moteur-d-unimog-89392652-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[Salagnon 2011 (endurance de 3h, moto solo enduro)]]></title>
        <link>http://herve.rambaud.over-blog.com/article-salagnon-2011-endurance-de-3h-moto-solo-enduro-88717974.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://img.over-blog.com/100x100/0/34/20/80/salagnon-2011/crob--40-.JPG" alt="" />
				<br />
	salut à tous, voici un petit compte rendu photos et vidéos de l'endurance de 3h de salagnon (38) moto solo enduro. Crob, Mathieu, Quentin, Adrien, Thierry, Aymeric,... 116 participants en moto, départ 13h05 pour trois heure de course. Quentin (nca) : 4/116 Mathieu (lj) : 17/116 Crob (lj) :[...]]]></description>
        <pubDate>Mon, 14 Nov 2011 22:16:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">fcfaf32b1c8d68cf758374c956921b10</guid>
                <category>enduro</category>        <comments>http://herve.rambaud.over-blog.com/article-salagnon-2011-endurance-de-3h-moto-solo-enduro-88717974-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Endurance de Mens 2011]]></title>
        <link>http://herve.rambaud.over-blog.com/article-endurance-de-mens-2011-86726737.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://img.over-blog.com/100x100/0/34/20/80/MENS-2011/moi.jpg" alt="" />
				<br />
	salut, voici un petit compte rendu photos et vidéos de l'endurance de Mens (38) Je me suis inscris au 2 heures en solo, il y avait la possibilitée de faire 4 heures à deux. le matin course de quads (1h30 en solo et 3h à deux) Dans la catégorie solo, 54 pilotes. j'ai le N° 200. résultat des solo[...]]]></description>
        <pubDate>Mon, 17 Oct 2011 21:32:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">5436ef468929c42402a654e5ae16404a</guid>
                <category>enduro</category>        <comments>http://herve.rambaud.over-blog.com/article-endurance-de-mens-2011-86726737-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
  
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